Tělo předního nárazníku pro changan UNI-K

Nárazník automobilu je bezpečnostní zařízení, které absorbuje a zmírňuje vnější nárazové síly a chrání přední a zadní část vozidla. Před dvaceti lety byly přední a zadní nárazníky automobilů vyráběny převážně z kovových materiálů, lisované ocelovými pláty o tloušťce 3 milimetry nebo více do kanálové oceli ve tvaru U, povrchově upravené chromováním, nýtované nebo přivařené k podélným nosníkům rámu a měly velkou mezeru s karoserií, jako by to byl doplňkový komponent. S rozvojem automobilového průmyslu se na cestu inovací vydaly i nárazníky automobilů jako důležité bezpečnostní zařízení. Dnešní přední a zadní nárazníky sedanů si nejen zachovávají své původní ochranné funkce, ale také se snaží o harmonii a jednotu s tvarem karoserie a prosazují svůj vlastní lehký design. K dosažení tohoto cíle byl použit plast na přední a zadní nárazníky automobilů, kterým lidé říkají plastové nárazníky. Plastový nárazník se skládá ze tří částí: vnějšího panelu, tlumícího materiálu a příčného nosníku. Vnější deska a nárazníkový materiál jsou vyrobeny z plastu a příčný nosník je vyražen do drážky ve tvaru U s tloušťkou tenké desky válcované za studena asi 1,5 milimetru; Vnější panel a tlumicí materiál jsou připevněny k příčnému nosníku, který je s podélným nosníkem rámu spojen šrouby a lze jej kdykoli demontovat. Plast používaný pro tento typ nárazníku je obecně vyroben ze dvou materiálů: polyesteru a polypropylenu a vyrábí se vstřikováním. V zahraničí existuje také druh plastu nazývaný polykarbonátová řada, který je napuštěn slitinovými komponentami a zpracováván vstřikováním slitin. Vyrobený nárazník má nejen vysokou pevnost a tuhost, ale má také výhodu svařitelnosti a dobrého povlakování. Jeho použití v automobilech roste. Plastové nárazníky mají pevnost, tuhost a dekorativní vlastnosti. Z hlediska bezpečnosti mohou poskytnout odpružení a chránit přední a zadní část karoserie automobilu v případě kolize. Z hlediska vzhledu mohou být přirozeně integrovány s karoserií vozu, tvořící bezešvý celek s dobrými dekorativními vlastnostmi a stávají se důležitou součástí pro zdobení exteriéru sedanu.