Senzor zadního kola pro Changan Uni-K

Hlavní funkcí senzoru zadního kola vozu je monitorovat rychlost kol, poskytování informací o rychlosti kola pro systém dynamického řízení automobilu, program elektronického stability, systém brzdění proti zámku, automatický systém řízení převodovky atd. ‌

Senzor zadního kola, známý také jako senzor rychlosti kola, je senzor používaný k měření rychlosti otáčení kol vozu. Je zásadní pro systémy dynamického řízení moderních automobilů, jako je například systém řízení dynamiky vozidla (VDC), program elektronické stability (ESP), systém brzdění (ABS) a systém automatického řízení převodovky, které vyžadují rychlost kola kola informace k dosažení jejich funkcí. Funkcí senzorů zadních kol proto není jen pro sledování rychlosti kol, ale také pro automatické upravení tlaku brzdového čerpadla, zabránění individuálnímu uzamčení kola a zlepšení bezpečnosti vozu. Kromě toho mohou senzory zadních kol poskytovat přesné informace o rychlosti kola pro počítačový systém vozidla, což pomáhá vozidlu udržovat stabilitu a pohodlí během řízení. ‌

Mezi typy senzorů rychlosti kol patří hlavně magneto elektrické a typ haly. Senzor rychlosti elektrického kola magneto je navržen pomocí principu elektromagnetické indukce a má vlastnosti jednoduché struktury, nízkých nákladů a odolnosti vůči blátě a nečistotům. Může však produkovat falešné signály při vysokých rychlostech a má špatnou odolnost vůči elektromagnetickému vlny. Senzory rychlosti kola typu haly fungují na základě principu efektu Efektu a mají dobrou frekvenční odezvu a schopnost anti-interference. Tyto senzory hrají důležitou roli v bezpečnosti a pohodlí automobilů