Chladič přenosu pro Changan Uni-K

Hlavní funkcí chladiče oleje je ochlazení mazacího oleje a udržování teploty oleje v normálním provozním rozsahu. ‌

Olejový chladič snižuje teplotu motorového oleje výměnou tepla a zajišťuje, že motor a jeho související komponenty pracují při vhodné teplotě. Na vysoce výkonných motorech vyztužených motoru musí být kvůli vysokému tepelnému zatížení nainstalován olejový chladič. Je tomu tak proto, že když motor běží, ztenčí se viskozita oleje se zvyšující se teplotou, čímž se sníží jeho mazací schopnost. Olejový chladič hraje chladicí roli v klikové skříni motoru, spojce, komponentách ventilu atd. Dokonce i pro motory chlazené vodou, pouze hlava válce a stěna válce lze ochladit vodou a další části je třeba olej ochladit olej chladič. Kromě toho může chladič oleje také snížit provozní teplotu oleje a přiblížit teplotu oleje k ideální hodnotě, čímž si udrží normální provoz motoru a jeho související komponenty. ‌

Mezi typy olejových chladičů patří voda chlazená a vzduchem chlazená. Chlazení vody je proces zavádění chladicí kapaliny z obvodu chladicího systému motoru do chladiče oleje nainstalovaného na automatické převodovce pro chlazení nebo zavedení hydraulického přenosového oleje do spodní komory chladiče v systému chlazení motoru pro chlazení; Chlazení vzduchu je proces zavádění hydraulického přenosového oleje do olejového chladiče nainstalovaného v návětrné části přední mřížky pro chlazení. Tato opatření společně zajišťují, že motorový olej může udržovat vhodnou viskozitu a plynulost v prostředích s vysokým teplotou, účinně mazat a chránit motor a jeho související komponenty