Napínací kotě sada pro Changan CS35 EADO

Tato sada napínáků je vhodná pro Changan CS35 EADO V7

Napínací kolo je důležitou součástí převodového systému řemene, používá se především k nastavení těsnosti řemene a zajištění stabilního, bezpečného a spolehlivého provozu převodového systému. ‌

Napínací kolo, také známé jako napínací kolo, je napínací zařízení v systému řemenového převodu. Jeho hlavní funkcí je automatické nastavení napnutí řemene pro udržení stability a bezpečnosti převodového systému. Napínací kola jsou obvykle uspořádána na vnitřní straně volného okraje, instalovaná v blízkosti velké kladky, aby se zajistilo, že pás bude vystaven pouze jednosměrnému ohybu a aby se zabránilo přílišnému zmenšení úhlu navinutí malé kladky. Toto uspořádání a design může účinně napnout řemen a zajistit účinnost a stabilitu přenosu, zejména když nelze nastavit středovou vzdálenost řemene. ‌

Struktura napínacího kola zahrnuje více součástí, jako je pevný kryt, napínací rameno, tělo kola, torzní pružina, valivé ložisko a pouzdro pružiny. Tyto komponenty spolupracují a umožňují automatické nastavení napínacího kola podle napnutí řemene. Tato funkce automatického nastavení je velmi důležitá pro zamezení prokluzu řemene, kompenzaci opotřebení řemene a prodloužení způsobeného stárnutím, čímž se udržuje hladký chod převodového systému a snižuje se vibrace a hluk během provozu. ‌

U vozidel, jako jsou automobily, je napínač zranitelnou součástí. Při použití řemenu se může zdát protáhlý v důsledku opotřebení řemene, hlubokých a úzkých drážek řemenu. Napínák je proto potřeba automaticky seřizovat hydraulickou jednotkou nebo tlumicí pružinou podle stupně opotřebení řemene, aby byl zajištěn normální chod řemene. Výměna napínáku je navíc jednou z položek běžné údržby. Obecně se doporučuje výměna po ujetí 60 000 až 80 000 kilometrů nebo při abnormálním pískání v přední části motoru, aby se předešlo problémům způsobeným nedostatečným napětím. ‌

Prodáme díly Changan UNI-Z,
Včetně příslušenství motoru: hlavně včetně motoru, sestavy motoru, tělesa škrticí klapky, sacího potrubí, výfukového potrubí, bloku válců, hlavy válců, vačkového hřídele, klikového hřídele, ojnice, pístu, pístního kroužku, těsnění, zapalovací svíčky, olejového těsnění, řemene, napínače, sady na opravu motoru, sady rozvodů atd.

Příslušenství převodového systému: především spojka, převodovka, sestava řadicí páky a reduktor. Převodový hřídel atd.

Příslušenství brzdového systému: hlavně včetně hlavního brzdového válce, brzdového třmenu, brzdové sestavy, sestavy brzdového pedálu, čepu řízení, brzdových destiček, ložisek nábojů kol, brzdových kotoučů atd.

Příslušenství systému řízení: hlavně včetně převodky řízení, čepu kulového kloubu, tyče řízení, hřídele převodovky řízení atd.

Příslušenství odpružení: hlavně včetně zadní nápravy, předního pomocného rámu, tlumiče, tyče stabilizátoru, přední kyvné vidlice, kulového čepu tyče stabilizátoru, polštáře zavěšení motoru atd.

Příslušenství elektrických přístrojů: především včetně senzorů, kabelových svazků, kombinovaných přístrojů, spínačů ovládání oken, sprejů na čelní sklo, spínačů světel, spínačů stěračů, baterií atd.

Automobilová svítidla: včetně dekorativních světel, mlhových světel, stropních světel, světlometů, brzdových světel, zpětných světel, směrových světel atd.

Automobilové interiérové ​​doplňky: vnitřní panel, volant, palubní deska, pomocná sluneční clona palubní desky atd.

Automobilové exteriérové ​​příslušenství: včetně krytu kola, nálepek s barevným pruhem karoserie, držáku SPZ, štítu proti počasí atd.

Karoserie a příslušenství: přední nárazník, zadní nárazník, mřížka předního nárazníku, blatníky, přední dveře, zadní dveře, vnější ochranné kryty dveří, zadní dveře, stěrače, autoskla, bezpečnostní pásy, airbagy atd.

Komponenty chladicího systému: chladič, ventilátor chladiče, expanzní nádoba, kondenzátor, kompresor klimatizace, výparník, sací potrubí kompresoru klimatizace, výtlačné potrubí kompresoru klimatizace atd.

Kompletní rozmanitost, stabilní kvalita, vítáme nákup